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因为是4WD，在急弯时就算拉动手刹，也不会过多减速，而反而能同时充分利用四个轮胎的高抓地力，配合出弯时强大的再加速性能。 是能让他在伊吕波公路上所向披靡的强劲跑法，用在低速弯密集的秋名最后路段，也同样合适。 衔接第一弯位与第二弯位的路段短得可怜，须藤京一并没有浪费力气进行过多加速，而是—— “什么？！” 当被通过后视镜射来的刺眼车头灯晃到后，须藤京一第一次感到惊愕。 他不解地发现，就在短短的几秒前还落后了他将近一整个弯位的86，竟然已经紧紧地跟在身后了！ “这不可能！” 难以理解的一幕切切实实地摆在眼前，他的心跳抑制不住地骤然加快。 他试图弄清楚那部AE86到底做了什么、才能像真正的幽灵般在弯位猛然提速，一下将两车间的距离缩短了那么多。 可通过视野小得可怜的后视镜，他根本看不到对方cao作的细节。 看着前面的两车，近得几乎没有距离地进入第二弯位时，从刚才起就全神贯注地驾驶着、才咬住前车不被甩开的高桥凉介，不禁轻笑了出声。 “胜负已定。” 他毫不犹豫地做出了最终判断。 “真是太恐怖了。”高桥启介目不转睛地看着，不自觉地咬紧了牙根：“连路面高低差的微小起伏都被他利用起来，让处于四轮漂移状态的车体进一步加速……这种对赛道了解的程度详细得变态，根本不是正常人能拥有的吧？！” “刹车漂移的技术，原本只适用于曲度较小的高速弯道。”高桥凉介淡淡地微笑着，墨蓝色的眸底里清晰地倒映着黑白秋名幽灵的身影：“但这是在他的主赛场上，又是驾驶着就如手脚般熟悉的AE86，加上靠将右前轮和右后轮先后陷入沟渠来对抗离心力……因此能尽情套用在这种低速弯道上。” 曾经败在这一车技手下的高桥凉介，当然能云淡风轻地点评。 “不愧是这家伙的主场。”高桥启介在经过这段时间的特训后，也迅速看出了一些门道：“须藤京一作为外地车手，对赛场的熟悉程度有限，用的是最传统的中线附近加速、走外内外的路线通过S弯的方法。” AE86的路线，却截然不同。 车技精湛的驾驶员，娴熟地cao控着角度、幅度和速度，将四轮漂移的优势发挥到了极致，无时无刻不紧贴着内线出弯。 “明明是走得更苛刻的路线，却一点没有被LAN EVO拉开距离。” 光是想象，就已经让高桥启介头皮发麻了：“这么恐怖的高速，全靠脚下的重心移动技巧……他根本就是个不要命的笨蛋吧！” “只有这样，他才能对抗出弯后的加速性能比他强大得多的EVO III。”高桥凉介不急不慢地说着：“他突然提速，猛然缩短两车距离，会让前车意识到在弯道的速度上差了后追车许多，对于一向自大的须藤京一的心理影响，绝对是巨大的。” 而在这种关键时刻，哪怕只是增加一点点心理负担，都会产生巨大的连锁效应。 EVO III的节奏，已经出现了不可避免的混乱。 高桥凉介忽然说：“拓海要超车了，注意看。” “啊！” 高桥启介对这话毫不怀疑。 他原本就死死地盯着陷入近身缠斗的两车看，视线也始终定格在最关心的86身上。 得到这句提醒后，他甚至连呼吸都情不自禁地屏住了。 他拧紧了眉头，耳边除了透过车窗传来的尖锐呼啸声，就是震耳欲聋的激烈心跳。 “他是准备用那次打败大哥你的那招了吗？” 他急切地问。 “不出意外的话，动手的位置是第三弯位。” 高桥凉介淡淡地说：“EVO III开始减速，准备入弯了。在只练习过几个小时的赛道上，也能拖到这个点才制动，不愧是须藤京一。” 只可惜这样的减速，对于从头到尾都保持着更高的速度、这时更是直接维持在赛道内侧的AE86而言，却是再好不过的超车时机。 内侧车轮陷入排水渠的瞬间，AE86的身影就像是一道璀璨的流光，在倾斜度很高的低速弯位处，流畅自如地划出了一道不可思议的弧线。 以极高速度运转着的轮胎挂出了劲风，将水渠内的细小枯叶和浮尘卷起，落入车灯的照射范围中，就像是一层白蒙蒙的薄雾。 在须藤京一难以置信的视线中，AE86的排气管发出了如欢呼声的高亢鸣叫。 而那两团犹如燃烧的火焰的红色尾灯，拖拽着长长的残影，毫不犹豫地冲出了后面二车的视野。 等EVO III和FC从第三弯位处出来，失去了前车的阻挡、能自由地选择更宽松快速的行车线的熊猫86，更直接将所有的后备加速动力都用尽了。 他们切入第四弯位时，只能眼睁睁地看着保持着最佳横摆角的AE86，完美地采取了半曲率半径的行驶轨迹。 在排水渠的辅助下，它最大化利用了道路的宽度，转瞬就轻盈地冲出了弯道。 “坐在他的助手席上，和跟在后面、近距离欣赏这样的漂移动作，完全是两种不一样的体验。” 高桥凉介含笑说着。 坐在藤原拓海车里时，能看清他冷静而轻松的cao控技巧，并且通过感受G力的传递，来体会四轮漂移运动的轨迹。 --